게이한 전철 13000계는 2012년부터 2200계와 2600계 대체용으로 도입된 게이한 전기 철도의 최신 형식 에너지 절약 차량입니다.4량의 편성은 우지선·가타노선의 1인 열차, 6~8량의 편성은 게이한 본선 계통으로 주로 운용되고 있습니다.4량 편성으로 새로 제작된 그룹은 2편성을 병결하여 8량 편성으로 할 수 있으며, 전면에 호로·호로좌를 장비함으로써 차내의 통과가 가능하도록 설계되어 있습니다.본제품은 4량 편성 중 데마치 야나기카타 전면에 호로자를 장비한 모습으로 상품화합니다.